Мегаполисам метро нужно как воздух

Метро в Лондоне – старейшее в мире. Оно открылось  в 1863 году. Тогда Лондонская «труба» (так метро называют в столице Великобритании) представляла собой линию длиной 6 км с шестью станциями. Сегодня метрополитен разросся до 410 км и перевозит около 1 млрд пассажиров в год. В лондонском метро, как и в московском, есть линии глубокого и мелкого заложения. При этом половина всех путей (свыше 200 км) проходит по поверхности. Подземка Лондона славится задержками движения. Согласно статистике, ее пассажиры в среднем теряют более трех суток в год из-за опозданий поездов.

Современное развитие

Лондонское метро постоянно развивается и совершенствуется. В настоящее время самым масштабным проектом не только в Британии, но и во всей Европе, можно считать «Кроссрейл» (Crossrail). Это 118-километровая надземная линия, которая соединит запад на восток мегаполиса через аэропорт Хитроу и центральный Лондон. Строительство «Кроссрейл» началось в 2009 году, окончание намечено на 2018-й. Проект также предусматривает 21 км подземных тоннелей в центральном Лондоне и на подъезде к аэропорту Хитроу. В настоящее время продлеваются еще порядка пяти существующих линий, некоторые – за счет средств инвесторов.

Крупнейшие аварии

8 апреля 1953 года на Центральной линии лондонского метро по вине машиниста случилось крушение поезда в тоннеле. 2 передних вагона сложились в «гармошку».  12 человек погиблм и 46 получили серьезные травмы.

18 ноября 1987 года в лондонском метро на станции King'sмCross в час пик произошло возгорание эскалатора. Тогда в лондонском метро еще можно было курить на станциях, и, по одной из версий, именно брошенная спичка привела к пожару. Трагедия унесла 31 жизнь. Инцидент привел к полному пересмотру правил безопасности в метро.