Анатомия московских пробок
БГ попросил научного сотрудника Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Егора Мулеева объяснить, откуда в Москве такие пробки и можно ли с ними что-нибудь поделать
1-я Тверская-Ямская — Ленинградское шоссе
|
Бутырская улица
|
Нижняя Масловка
|
Болотная площадь
|
Маросейка и Покровка
|
Кутузовский проспект
|
МКАД — Можайское шоссе
|
Еще один способ уменьшить количество машин в городе — создать удобный и эффективный общественный транспорт, в том числе наземный. В Москве его работа вызывает сегодня массу недовольств и претензий. Одним из ярких примеров является остановочный пункт «Станция метро «Славянский бульвар» на Кутузовском проспекте. Там скапливается множество автобусов разных размеров и маршрутов, которые из-за дефицита места часто занимают по несколько полос, что, разумеется, приводит к проблеме «бутылочного горлышка» на магистрали.
Но плохая инфраструктура — лишь верхняя часть айсберга проблем общественного транспорта, на решение которых уйдут годы.
