5 идей о том, как сделать московское метро комфортнее
Вряд ли кто-то станет всерьез оспаривать уникальность Московского метрополитена. Оригинальная архитектура станций, напоминающих подземные дворцы, вызывает восхищение у туристов, а по организации перевозок, времени ожидания поездов столичная подземка даст фору метро во многих других мегаполисах мира (многократно проверено на личном опыте). Но вот с комфортом дело обстоит уже не так хорошо. Неизменные спутники пассажира московского метро – вечный шум и отсутствие элементарных удобств. В мире придумано и реализовано множество усовершенствований, главная задача которых – сделать перемещение людей под землей более сносным и даже приятным. Некоторые из этих идей и решений, вероятно, могли бы улучшить московское метро – по крайней мере, в глазах пассажиров.
Качество музыки, исполняемой в переходах московского метро, зачастую оставляет желать лучшего. На всем пути от станции к станции вас может преследовать чье-нибудь блеяние, подкрепленное таким же заунывным, но громким бренчанием расстроенной гитары. Конечно, никакая оценка здесь не может быть объективной. И все же фильтр уличных музыкантов, допущенных в метрополитен, не такая уж плохая идея. Это доказывает опыт лондонской подземки. Так называемых баскеров десять лет назад обязали проходить прослушивание. Цель заключалась в том, чтобы отсеять заведомых бездарей, мучающих пассажиров своим творчеством, а более способным музыкантам выдать лицензии – с правом зарабатывать на хлеб в специально отведенных местах. С тех пор количество артистов в лондонском метро заметно поубавилось, но, как уверена его администрация, пропорционально и повысился уровень исполнительного мастерства.
