Столбовбивательство

Законных способов застолбить место для парковки под окнами своего дома практически не существует. Зато имеются незаконные, и граждане пользуются ими достаточно активно, тем более что никакие санкции на этот случай, похоже, властями не применяются.

«Цепочки-столбики – это совершенно незаконно», – уверила меня по телефону работница управы района Хорошево-Мневники и повесила трубку, не успев представиться. «Ну так и запретили бы» – подумала я в ответ, разглядывая шедевры оградостроения, возведенные у подъезда соседями по двору. Ну нет у них гаража, и денег на платную стоянку нет, так это же еще не повод выгораживать себе личный участок под автомобиль из общей, и без того не очень широкой проезжей части. Это же чистой воды самоуправство и захват.

– А я вот взял ведро, выбил донышко и отлил бетонные пеньки прямо на асфальт, там, где ставлю свою «Оку», – рассказывает автомобилист Александр Дзебисашвили, проживающий на улице Авангардной, в доме №18, – причем расположил их аккурат по размерам машины. Никто кроме меня теперь туда не втиснется и мое место не займет.

По сути, случай вполне типичный, хотя большинство автолюбителей идут более традиционным путем, вбивая металлические трубы с ушками и натягивая между ними цепи или тросы.

– Мы поставили эти колышки от отчаяния, – объяснила жительница дома 86б по Бутырской улице Наталья Краснова. – Зимой ты утром отгоняешь машину, чистишь место от снега, вечером приезжаешь – место занято. А двор в сугробах. Раз во дворе рабочие с отбойным молотком копались. Мы заплатили им что-то около пятисот рублей, так они и трубы раздобыли, и установили их сами, и зацементировали, и цепочку повесили, даже покрасили все это хозяйство.

Если же исполнители нужной услуги не обнаруживаются тут же во дворе, то найти их можно на ближайшем строительном рынке. Всего-то потребуется металлопрокат, небольшое количество цемента и рабочий с кувалдой.

Главное в этом деле – даже не столько обозначить свой клочок, сколько доказать права на него соседям, кстати, при полном отсутствии юридических на то оснований. Нередко в тщетном стремлении избежать ссор, движимые общим интересом, автолюбители объединяются в условные «парковочные кооперативы». Автомобилист Сергей Бек рассказывает, как это было во дворе его дома по адресу Новопесчаная, 23/7:

– В подъезде у лифта повесили объявление: «Уважаемые жильцы, если вы хотите иметь собственный участок под машину, то сдайте по шесть тысяч рублей». Я попытался узнать у старшего по подъезду, как это все будет происходить и какие документы мне выдадут в обмен на деньги, но внятного ответа не получил. Через месяц у лифта увидел новое объявление – о собрании на тему распределения участков под машины. Пришел на собрание и увидел сцену, достойную фильма «Гараж»: все кричат, толкаются и тянут жребий – кому какой участок достанется. Я поинтересовался, как можно в этом процессе поучаствовать, на что меня спросили, сдал ли я шесть тысяч и есть ли в списке. После чего объявили, что если не сдавал, то не состою, а значит участвовать не могу. Через некоторое время во дворе появились столбики. Одни люди стали вешать на них цепи, а другие эти цепи срезать и выбрасывать. Первые со временем их восстанавливали. Вторые – вызывали технику, которая выворачивала столбики с корнем. Ну, а я ободрал о них автомобиль на триста долларов. Разумеется, ущерб мне никто не возместил. Из-за столбиков не проходит снегоуборочная техника, а дворники отказываются чистить что-либо кроме проезжей части. Однако и этого нашим автолюбителям показалось мало. Въезд во двор они перекрыли шлагбаумом, наняли охрану и ввели систему пропусков, которые выдали только сдавшим деньги. Один владелец «мерседеса» из нашего дома, после того как его отказывались пропустить в собственный двор, раза три въезжал туда вместе со шлагбаумом, пока ему все-таки не выдали пропуск.

Нельзя сказать, что московские власти не предпринимают в этой связи совсем никаких мер. Например, 7 июля сего года вышло постановление правительства Москвы за номером 526-ПП «О порядке получения разрешения на установку металлических тентов и оформления прав краткосрочной аренды на земельные участки, занимаемые этими объектами». Из постановления следует, что каждый автовладелец вправе обратиться в местную управу с заявлением о разрешении на установку тента-«ракушки», с соответствующим предоставлением земли по желаемому адресу. К заявлению следует приложить ксерокопию паспорта, справку о прописке, копию техпаспорта и свидетельство о регистрации транспортного средства. Заявление рассматривается в течение двух недель гаражно-стояночной комиссией. При положительном решении дела префектура принимает решение о предоставлении земельного участка. И тогда в месячный срок Москомзем заключает с автовладельцем договор краткосрочной аренды. Заведомо невозможно получить кусок магистрали, площади, улицы, пешеходной дорожки и детской или спортивной площадки, землю над трассами любых коммуникаций, в охранных зонах вентиляционных шахт, под памятниками истории и культуры, а также во внутридворовых проездах и в гостевых карманах, на озелененных и подлежащих озеленению территориях. Если после исключения всех участков, согласно вышеприведенному списку, в вашем дворе еще что-нибудь осталось, то теоретически есть шанс. Я попыталась узнать, какова же вероятность воплотить его в жизнь, и под видом автовладельца обзвонила дюжину столичных управ. В большинстве случаев мне отвечали исчерпывающе и кратко: «Разрешений не даем».

Хотя, можно поступить как все – совершить захват и коловбивание. Тем более, что самое страшное наказание для владельца столбиков – увидеть их однажды снесенными или спиленными соседями.

Чтобы поставить столбики, нужны: металлическая труба диаметром 80 мм (2 метра), цепь (2 мера), замок (1 штука), рабочие с кувалдой (по договоренности) – все вместе обойдется не более чем в тысячу рублей.

Чтобы убрать столбики, нужны: ножовка по металлу (100–300 руб.) или бульдозер (от бутылки водки до 3500 руб. за машиносмену).

Пожаловаться можно: в районный суд, в управу района, в местный отдел благоустройства.