Инструкция БГ: «Как выбрать автомобиль в кризис»

Начало года оказалось не самым удачным для автомобильного рынка. В марте автомобильный рынок просел на 42,5%, согласно данным Ассоциации европейского бизнеса. С января по март этого года было продано 383 691 автомобилей против 602 520 автомобилей за тот же период прошлого года.

Производители автомобилей оказались в ловушке: цены на машины растут, а спрос падает.

Если в это неспокойное время вам все-таки нужно купить автомобиль, то стоит быть внимательным. Нужно четко понимать свои потребности и цель покупки.

БГ обратился к крупным дилерам автомобилей в России, чтобы они посоветовали, как лучше выбрать машину в кризис. На этой основе БГ составил инструкцию для тех, кто хочет купить автомобиль.

Начальник отдела продаж легковых автомобилей «Панавто» (дилер «Мерседес-Бенц») Леонид Бородкин советует перед покупкой автомобиля ответить на следующие вопросы. Ответы на них помогут сузить диапазон поиска автомобилей.

— Какой у вас стаж вождения и уровень управления автомобилем?
— Какой стиль вождения вам ближе?
— Где вы будете эксплуатировать автомобиль?
— Как часто автомобиль будет использоваться?
— Будете ли вы перевозить пассажиров и вещи?

Для водителей с небольшим стажем, которые планируют передвигаться по маршруту дом-работа-магазин в пределах Москвы, лучше выбрать малогабаритный автомобиль с двигателем средней мощности, советует Бородкин. Для тех, кто живет за городом, подойдут полноприводные автомобили.

С этим согласны в Toyota Motor: определив, как часто и для каких целей будет использоваться автомобиль, можно сузить круг поиска до одного типа кузова и рыночного сегмента. Затем в компании советуют определиться с общими характеристиками, например, динамика, мощность двигателя, максимальная скорость, объем багажника — это сузит круг до 1–2 моделей, полагает Наталья Астафьева, ведущий специалист по связям с общественностью Toyota.

При покупке автомобиля вам придется нести и другие расходы. Например, вы оплачиваете страховку, чаще всего на новые автомобили покупают полисы КАСКО, которые стоят довольно много. К стоимости машины в этом случае стоит прибавить от нескольких десятков до ста тысяч и больше.

Многие предлагают также оборудовать автомобиль системой безопасности в виде противоугонных сигнализаций, спутниковых сигнализаций и других — на это стоит заложить еще пару десятков тысяч.

При подсчете стоимости автомобиля стоит помнить, что вам, возможно, нужны не все опции, которые в нем есть. Возможно, вам не нужна сложная аудиосистема или электропривод сидений. Бородкин советует не экономить на безопасности: лучше всего, чтобы автомобиль был оборудован активной (антиблокировочной и антипробуксовочной системами), а также пассивной системой безопасности (это подушки, специальные ремни и другие).

При покупке автомобилей лучше всего поговорить с людьми, которые уже владеют или владели такой машиной. Но это будет лишь одна сторона медали. Для более объективной картины лучше всего почитать тематические форумы, на которых водители делятся своими впечателениями.

Правда, эксперты советуют относиться к информации на форумах скептически, ведь мы не знаем, как эксплуатировался автомобиль. «Может быть, он два года стоял в гараже, а хозяин радуется, что за это время не сломалась ни одна деталь, — поясняет Бородкин, — Или напротив, водитель, к примеру, не до конца выжимал сцепление, и начались проблемы с коробкой передач».

Стоит посоветоваться с автомехаником, который может рассказать о слабых сторонах автомобиля, а также назвать примерную стоимость ремонта и замены деталей.

Возможно, стоит пройти тест-драйв: проехаться на автомобиле, прежде чем купить его.

Стоит внимательно рассмотреть все предложения. В дилерских центрах, возможно, предоставят скидки, особенно на модели прошлого года, напоминает Бородкин.

Подержанные автомобили также стоит поискать в дилерских центрах, где действует система трейд-ин. Часто здесь можно купить автомобиль в достаточно хорошем состоянии.

В Toyota Motor нам посоветовали внимательно изучать сайты компаний. Онлайн-сервисы облегчат процесс выбора автомобиля и позволят сравнить его технические характеристики. В компании рекомендуют свой онлайн-конфигуратор автомобилей, с помощью которого можно собрать машину. Похожие сервисы есть и у других автомобильных компаний.

Алексей Калицев, исполнительный директор «Хендэ Мотор СНГ», советует выбирать автомобиль, который действительно нравится. О трендах и моде стоит забыть и выбрать то, к чему лежит сердце. Главное, чтобы при этом машина была по карману и отвечала требованиям безопасности.