Слияние метро и МКЖД

Объединенная схема Московского метрополитена и МКЖД

К концу 2012 года должен появиться единый проездной на все виды транспорта, в том числе и на строящееся Малое кольцо МКЖД. По словам транспортников, договоренность между всеми перевозчиками уже есть и даже подписан договор о «едином интермодальном проездном». «Это значит, что, купив билет на «Выхино», человек сможет проехать по нему не только на метро, но и на поездах Малого кольца МКЖД, — объяснил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов на сегодняшней пресс-конференции. — Это очень удобно. И главное — без каких-либо барьеров».

Напомним, что в 2008 году московские власти и руководство РЖД подписали соглашение о совместном проекте «Реконструкция и развитие Малого кольца Московской железной дороги», по которому грузовое железнодорожное кольцо вокруг столицы превратится в пассажирское. Первым чиновники планируют запустить участок дороги в районе «Москва-Сити» — совсем скоро там начнут заменять насыпи.

Всего на МКЖД будет построено 30 остановок. Перейти с окружной линии на метро можно будет с восьми остановок, 12 остановочных пунктов кольца будут находиться в пешеходной доступности от метро, а еще с шести остановок можно будет сделать пересадку на радиальные направления железной дороги.

В результате у москвичей появится более 350 возможных вариантов пересадок по городу, что должно снизить нагрузку на метро и уменьшить количество пробок. Кроме того, на остановках планируется построить билетные кассы, комнаты матери и ребенка, медицинские пункты, а также кафе и рестораны быстрого обслуживания.

«К 2015 году у нас по Малому кольцу МКЖД будет ходить 100 пар поездов, кстати более комфортабельных, чем вагоны метро, — рассказал Максим Ликсутов. — Поэтому работа по введению единого проездного сейчас в самом разгаре». По словам генерального директора компании ОАО «МКЖД» Михаила Хромова, длина Малого кольца составит 54 километра, в течение суток по кольцу туда и обратно будут курсировать 50 поездов с интервалом движения четыре-пять минут.