8 фактов о том, как работает московское такси

1. По данным «Яндекса.Такси», средняя стоимость поездки по городу в будни по тарифу «Эконом» составляет 560 р., а по тарифу «Бизнес» — 1 020 р.

2. Дороже всего ездить на такси в рабочие дни, в первые и последние часы действия повышенных ночных тарифов, когда дороги сильно загружены. В выходные меньше времени тратится в пробках, поэтому поездка на такси обойдется не дороже, чем в будни, — несмотря на высокие тарифы выходного дня.

3. По будням в вечерний час пик почти треть стоимости поездки приходится на простой в пробках. Переплата за поездку средней продолжительности по тарифу «Эконом» составляет в это время примерно 180 р. По оценке «Яндекса.Такси», в сентябре 2013 года пассажиры московского такси переплачивали из-за пробок в общей сложности около 6 млн рублей каждый будний день и около 3,5 млн рублей — каждый выходной.

4. В течение рабочего дня москвичи много ездят на короткие расстояния и по центру города. Поздно вечером и ночью больше поездок на длинные дистанции: из центра в спальные районы и в обратном направлении — на вокзалы. Примерно половина всех поездок на такси начинается и заканчивается за пределами Третьего транспортного кольца.

5. Недельный пик вызовов такси традиционно приходится на пятничную и субботнюю ночь. По будням больше всего поездок на такси совершается ближе к полуночи. Также заметно увеличивается число заказов утром, перед началом рабочего дня.

6. Спрос на такси остается высоким в течение всего года. На него могут серьезно повлиять только праздники. Больше всего заказов поступает в последнюю неделю перед Новым годом, накануне 8 Марта и 14 февраля, меньше всего — в новогодние каникулы и на майские праздники.

7. По данным «Яндекса.Такси», 54% пассажиров вызывают такси раз в месяц. 5% наиболее активных пассажиров делают ежемесячно в среднем 13 заказов и тратят на поездки 8,5 тысячи рублей. Постоянные пассажиры чаще вызывают такси утром и по будням, а редкие — в выходные и ночью.
​

8. Почти половина заказов, полученных через «Яндекс.Такси» в течение года, была выполнена на автомобилях трех марок: Chevrolet, Ford и Renault. Каждый девятый заказ обслуживался автомобилями Ford Focus.